– Bakgrunnen for prosjektet er et ønske om å sette fokus på sikkerhet for barn og voksne i trafikken. Det kan i verstefall være forskjellen på liv og død. Sykkeltrioen mener hjelm på tråsykkel burde være påbudt, på lik linje som på moped.

Happy ending: Team 113 er norgeshistoriens første ambulansearbeidere som har syklet Nordkapp – Lindesnes. De har brukt 15 og en halv dag, og syklet totalt 276 mil. – Dette må jo garantert være verdensrekord for utrykningspersonell?!

Dag 15: Dagen før dagen. Dagen før Team 113 har syklet hver bidige mil fra Nordkapp til Lindesnes, og snakket til alle medier som vil høre om viktigheten av hjelmbruk på sykkel. Er budskapet overeksponert nå? Når skal de ut på neste tur med en tolvåring, 22 eller 47-åring som har fått alvorlige hodeskader? Og: hvem skal se dem over målstreken?

Dag 14: Team 113 nærmer seg Sørlandet etter to uker på syklene fra Nordkapp. Det var hviledag i går. – Det var et hyggelig gjensyn med guttene i dag morges. Det var nesten litt stusselig å ha fri i går, forteller Torbjørn.

Dag 13: Ingen uhell eller ulykker, og en fantastisk stor og fin gjeng som syklet de siste milene med Team 113 til Asker.

Dag 12: P1 følger Team 113 langs veien, og i dag var det P1 Hedmark og Oppland som lot dem få lov til å spre det gode humøret, og budskapet om viktigheten av hjelmbruk, til alle lytterne til en av Norges største radiokanaler.

Team 113 dag 11: – Nå hilser hele E6 på oss, vi har blitt radiokjendiser, jubler sykkelgjengen som tråkket seg helt fra Trondheim til høyfjellshotell i Rondane i dag. 23,5 mil.

Dag 10: – Vi er på bondegårdsferie. Team113 bomma på gamle E6, og har sykla seg bort på Skogn.

Dag 9: – Det er ny rekord på det møtet her, i mye regnvær og motvind, oppsummerer Kjell. Snåsakaillen skulle ha trådt til på Torbjørns akilles, men de tråkket i stedet forbi Snåsa og inn til varmen til ho mor i Steinkjer.

Dag 8: Team113 har fått masse oppmerksomhet med artikkelen fra Avisa Nordland som er distribuert til over 20 lokalaviser fra nord til sør, og snakker med Rana Blad i det vi ringer. Syklene ruller videre fra Nordkapp til Lindesnes, og budskapet om viktigheten av sykkelhjelm ruller også forhåpentligvis fram til flere og flere.

Dag 7: I dag har Bodø juniorsykkellag slått følge sju mil til Fauske. Team113 har fått spredt budskapet om viktigheten av bruk av sykkelhjelm til Lofot-Tidende og Avisa Nordland, og mange flere!

Dag 6: Team113 har snart vært en uke på hjul, syklet rundt 20 mil hver dag, og spredt budskapet om å bruke sykkelhjelm til alle som vil høre på dem.

Dag 5: Asker ambulanseseksjon sykler for livet fra Nordkapp til Lindesnes, med et viktig budskap: Bruk sykkelhjelm når du sykler! De har førstehånds erfaring med triste resultater av manglende hjelmbruk.

Dag 4: Team113 har fått spredt budskapet om hjelmbruk til hele Nordland på NRK P1, men har også avslørt en smule manglende geografikunnskaper i beste sendetid.

Dag 3: Team 113 har tilbakelagt over 50 mil, og har tatt en “hviledag” i Nordens Paris eller “Team113s paradis”, etter 11 mil. Altaposten har møtt gjengen, og skrevet noen ord om hjelmbruk. Vi blir litt nærmere kjent med gjengen.

Dag 2: Ambulanseforum ble en smule bekymret, da det ikke var en lyd fra Team 113 i dag.

Dag 1: Team 113 er i gang. De tråkket fra Nordkapp til Alta mandag, mens de joiket og så på dyrelivet.

Team 113 kaller de seg, men de er syklende ambulansarbeidere med ett budskap: Bruk hjelm! Nå skal de bokstavelig talt rulle ut budskapet fra Nordkapp til Lindesnes. De er fra Asker seksjon og starter sykkelturen fra Nordkapp i morgen tidlig.

er er bilder fra ferden nordover til Finnmark. Send gjerne flere!

Nasjonal Paramedic Forening (NPF) kaster seg inn i debatten om hvordan frivillige hjelpekorps kan brukes i framtiden, etter at ny forskrift som krever fagautorisert personell på ambulansene har trådt i kraft.

Dagens Sea King redningshelikoptre skal snart pensjoneres. Valget av det nye helikoptret må styres av hovedmålet for norsk redningstjeneste; å redde flest mulig liv.

Helse- og sosialombudet i Oslo bidrar til å svekke tilliten til både AMK- og ambulansetjenesten når han selv bidrar til å spre fordommer på feil grunnlag mot yrkesgrupper som jobber dag og natt for å gi befolkningen så gode tjenester som mulig, mener Roy-Tore Nilsen, Divisjonstillitsvalgt for Delta i Prehospital divisjon, Ullevål.

Marius Rehns artikkel om triage er basert på sammenligning av to yrkesgrupper, selv om han prøver å unndra seg det gjennomsyres argumentasjon og konklusjon av denne sammenligningen.

Debatten fortsetter: Er det naturlige grunner til at ambulanser har høyere prosentandel over- og undertriagering enn pasienter som kommer med anestesileger? Skal PHTLS-prinsippene legges til side, skal opplæring endres? Er det kanskje slik at ambulanser frakter flere tvilstilfeller?

- Aldri før har så mange ambulanseutøvere ringt meg og gitt uttrykk for skuffelse og delvis forbannelse over artikkelen “Upresis utvelgelse av hardt skadede” som sto i siste nummer av Tidsskriftet for Den norske legeforening, sier Trond Boye Hansen.

”Hele livet mitt, alt hva jeg er og står for, er ambulansetjeneste.” Lyder dette kjent? En meget yngre herværende kollega uttrykte nylig dette med stor skråsikkerhet. Herregud, tenkte jeg. Det var da et temmelig fattig liv.

Du sitter hjemme og slapper av, plutselig så får du et illebefinnende, tar deg til brystet og faller om. Kona ringer 1-1-3 og etter ei kort stund kommer det tre brannmenn på døra med en gul sak de har fått av Norsk luftambulanse som skal fikse deg ved hjelp av en god dose strøm gjennom kroppen.